80 -tonsko prikolico z nizkim posteljnim vozilom

Izboljšana nadgradnja okvirja

Okvir 80 -} nizke - prikolica za posteljne tovornjake je strožji pri izbiri jekla z uporabo posebnega zlitinskega jekla z večjo trdnostjo in boljšo žilavostjo. Debelina in širina glavnih vzdolžnih žarkov se še povečata, število križnih žarkov se poveča in njihove specifikacije so močnejše, celotna konstrukcijska zasnova pa je optimizirana za največjo obremenitev 80 ton. V primerjavi s prikolico 60 - tono lahko ta okrepljeni okvir prenese večji tlak in torzijo. Pri prevozu super - velikega in prekomernega teže, kot so super - velike komponente vetrne turbine in težka oprema za rudarjenje, ostaja telesna struktura stabilna in ni nagnjena k deformaciji ali poškodbi, kar močno razširi na težo in velikost prevoznega tovora.

Optimizirano izboljšanje obremenitve osi

Kar zadeva konfiguracijo osi, prikolica 80 - tona običajno sprejme večje število ali večje velikosti, pa tudi pnevmatike z močnejšo obremenitvijo - nosilnostjo. Z rafinirano zasnovo sistema za porazdelitev obremenitve osi lahko ogromno 80 ton bolj enakomerno porazdelite na vsako osi. V primerjavi s prikolico 60 - tono, čeprav se je pritisk na eno osi nekoliko povečal, je še vedno znotraj varnega in učinkovitega območja. To ne ustreza samo zahtevam večje obremenitve - ležaje, ampak tudi izboljša stabilnost in varnost vozila med vožnjo, zaradi česar je prevoz tovora s prekomerno telesno težo zanesljivejši.

Posebna zmogljivost prevoza tovora

V nekaterih velikih projektih gradbenih infrastrukturnih infrastruktur, kot je gradnja križnih mostov, je treba prevažati mostu most most, ki tehtajo 80 ton ali celo težje. Obstaja tudi prevoz velikih komponent kotla v velikih toplotnih elektrarnah. Ti Cargos niso le izjemno težki, ampak imajo tudi nepravilne oblike in težko - dojemajo centre gravitacije. Priklopna prikolica z nizko vsebnostjo obremenitve in oblikovanje nosilnosti in stabilnosti lahko se zanašajo na nosilno zmogljivost in stabilnost, ki se lahko pravilno spopade s prevoznimi izzivi teh posebnih Cargos, medtem ko prikolica 60 - tona morda ne bo mogla opraviti takšnih nalog zaradi obremenitve - omejitev ležaja.

Prednost pri prilagajanju do zapletenih delovnih pogojev

V gradbenih projektih nekaterih oddaljenih območij so razmere na cesti ostre in lahko obstajajo zapleteni pogoji na cesti, kot so strma pobočja, blatne ceste in ozki prehodi. Prikolica 80 - tona ima zaradi svojega visokega okvirja in posebej uglašenega sistema vzmetenja več prednosti pri obravnavi teh zapletenih delovnih pogojev. Počasi in stabilno lahko prehaja skozi te težke odseke, hkrati pa zagotavlja varnost tovora. Ko pa se soočajo s tako ekstremnimi razmerami na cesti in težkimi obremenitvami, lahko prikolica 60 - tona povzroči težave, kot so nezadostna moč, poškodba telesne strukture ali upad stabilnosti.

Izboljšanje ugodnosti za prevoz z enim potovanjem

Z vidika logističnih stroškov lahko prikolica 80 - nizka - prikolica za posteljne tovornjake v enem prevozu naloži več tovora. Za nekatera podjetja, ki prenašajo težki tovorni v serijah, lahko z uporabo prikolice 80 - tona zmanjša število prevoznih potovanj v primerjavi s prikolico 60 - tono. Na primer, ko velika jeklarska rastlina prevaža težko - delovno jeklo na gradbišče, je količina jekla, ki ga prenaša prikolica 80 - tona v enem potovanju, približno 33% več kot priklopna prikolica 60 -. To pomeni, da lahko podjetja prihranijo več stroškov goriva, cestnin in stroškov dela, kar izboljša celotno operativno učinkovitost in gospodarske koristi.

Sinergistično delovanje z veliko obsežno opremo

V scenarijih prenosa tovora v nekaterih tovarnah velikih lestvic obstaja velika oprema za ravnanje z obsegom, kot so veliki žerjavi in ​​težki viličarji. Prikolica 80 - tona - prikolica za posteljnino lahko bolje sodeluje s te velike opreme, ker se njegova obremenitev - nosilna zmogljivost ujema z dvižno zmogljivostjo opreme velike lestvice. Ko se velika oprema na lestvici dvigne 80 - ton tovor in ga naloži na prikolico 80 - tono, je celoten postopek delovanja bolj gladek in učinkovit. Vendar zaradi omejitev obremenitve priklopnika 60 - tona ne more v celoti uporabiti celotne zmogljivosti dvigala opreme za ravnanje z veliko lestvico in lahko zahteva več operacij nalaganja in razkladanja, kar zmanjša celotno učinkovitost delovanja.

Priljubljena oznake: 80 -tonsko prikolico z nizkim posteljnim tovornjakom, Kitajska 80 -tonsko proizvajalci nizkih posteljnih tovornjakov, dobavitelji, tovarna